Не только средство передвижения

В век бесконечной гонки, когда все куда-то спешат, приоритетными являются путешествия на самолете. Но существует транспортное средство, которому просто нет необходимости конкурировать с самолетами, – это поезда-отели, где скорость совсем не главное. Причем множество людей выбирают путешествие по железной дороге не только и не столько из-за страха летать. Ведь из окна поезда видно гораздо больше, чем из иллюминатора любого самолета! Железные дороги часто проходят там, куда не забирается никакой другой транспорт. Они опоясывают скалистые горы, проникают вглубь болотистых лесов, а порой сами превращаются в органичную деталь пейзажа. Это не просто способ увидеть страну или ее часть за относительно короткое время. Благодаря железной дороге переезд превращается, как в былые времена, в настоящее путешествие.


 
С момента создания прототипа первого паровоза прошло почти 250 лет. И большую часть этого времени человечество пыталось сделать железнодорожные путешествия как можно более комфортными. И если для наших предков “комфорт” подразумевал наличие более или менее удобных сидячих мест, то нашим современникам этого совершенно недостаточно. Сегодняшние роскошные поезда имеют куда больше преимуществ, чем раньше. В мире существует несколько десятков составов, названия которых состоят совсем не из аббревиатур и номеров. Эти поезда широко известны, крайне популярны и откровенно роскошны,  причем как внутри, так и снаружи. Их интерьер не только не уступит, но и превзойдет многие великолепные отели. Старинная атмосфера аристократичных приемов и светских раутов ожидает вас в ресторанах поезда. Вышколенный персонал, предугадывающий каждое ваше желание, поможет забыть о бытовых мелочах.
 
Для ценителей такие поезда всегда были самым желаемым вариантом из всех способов роскошных путешествий по миру из-за того удивительного опыта, который приносит подобная поездка. Каждый поезд предлагает несколько восхитительных, тщательно спланированных маршрутов, которые перенесут вас в самые интересные места страны. Программы путешествия составлены таким образом, чтобы вы полностью смогли погрузиться в аутентичную атмосферу любого из пунктов пребывания. Эти поезда делают остановки каждый день в новом месте. Круизным пассажирам поезда предлагается не только стандартный осмотр достопримечательностей, но и разнообразные развлечения: от выступлений национальных ансамблей до шикарного поло на слонах или пикника в стиле махараджей в пустыне на закате. Присоединяйтесь к одному из самых необычных и шикарных видов отдыха!
 

Мнение эксперта:
Исторические поезда пользуются популярностью во многих странах. В последние годы этот формат отдыха переживает второе рождение. Путешествовать на таком поезде не только очень удобно, но и крайне романтично.
Тамара Опанасенко,
заместитель генерального директора компании Yana Luxury Travel

 
 

 

Австралийский поезд The Ghan пересекает весь континент с юга на север – от Аделаиды до Дарвина – за 54 часа. Ghan – это сокращенное от afghan: поезд назван в честь погонщиков верблюдов, которые 150 лет назад водили караваны вглубь Австралии.
В поезде три класса. Самым роскошным является Platinum Service: в просторном купе располагается двуспальная кровать или две односпальные и душ. Можно путешествовать и в отдельном вагоне – например, в Prince of Wales, построенном в 1919 году к визиту принца Уэльского Эдуарда. Он рассчитан на компанию из 10 человек.

 

Пейзажи, от пустынных до тропических, разворачиваются по обе стороны. Поезд делает две большие остановки: в Кэтрине можно полетать на вертолете над одноименным ущельем или поиграть в гольф, а в Элис-Спрингз – побывать в священных местах аборигенов или прокатиться по пустыне на квадроцикле. В вагоне-ресторане подают мясо кенгуру на гриле и другие местные специалитеты.
 
 

 

Золотая эпоха путешествий, которую часто называют "Ревущими двадцатыми", продолжается и сегодня. Вам предоставляется отличный шанс полюбоваться красивыми пейзажами, отведать изысканные блюда и пообщаться со спутниками, объединенными с вами страстью к путешествиям. Впечатления от поездки на поезде Venice Simplon-Orient-Express не сравнятся ни с чем. Вагоны построены в 1920-е и 1930-е годы и отреставрированы до первоначального состояния, чтобы воссоздать одно из самых роскошных развлечений, которые когда-либо существовали в мире. Состав с вагоном №3309, например, в 1929 году на десять дней застрял из-за снега недалеко от Стамбула, что вдохновило Агату Кристи на написание "Убийства в "Восточном экспрессе". А вагон №3425 был в поезде, вывезшем в эмиграцию румынского короля Кароля II .
Днем двойные купе превращаются в салон с кушеткой, подставкой для ног, маленьким столиком и отсеком с раковиной. Ночью они становятся уютной спальней с верхней и нижней постелью. Купе-апартаменты состоят из двух взаимно связанных купе. Вы можете выбрать либо два одноместных купе, либо использовать одно из них как салон, а второе – как спальню с двумя постелями на разных уровнях. К каждому купе прикреплен стюард.

 

Лучшие блюда европейской кухни готовит в поезде для гостей шеф-повар Кристиан Бодигель со своими талантливыми помощниками. Свежие ингредиенты для ресторана доставляются в поезд на остановках по пути его следования. В поезде имеется три восстановленных вагона-ресторана 1920-х годов – вагон Cоte d’Azur, отделанный стеклянными панелями "Лалик", вагон Etoile du Nord с его неподражаемой инкрустацией и вагон L’Oriental, декорированный в черной лакировке. В центре поезда стильный вагон-бар располагает приветливой атмосферой, в которой так приятно расслабиться за коктейлем или чашкой кофе. Это уютный уголок, где можно пообщаться со спутниками и послушать пианиста. В поезде установлен строгий дресс-код, здесь запрещено появляться в джинсах и спортивной одежде, не говоря уже о шортах и майках. Респектабельная публика выходит к ужину в вечерних платьях.
Поезд Venice Simplon-Orient-Express доставит вас в наиболее интересные уголки Европы, от королевских дворцов до супершикарных бутиков. Самые популярные маршруты этого поезда: Лондон – Венеция и Париж – Стамбул.
 

 

Традиционный стиль и безупречный комфорт поезда прекрасно подходит для ознакомления с Шотландией и Шотландским высокогорьем. Как только поезд отправится от вокзала Уэверли в Эдинбурге, начнется ваше путешествие по историческим местам и красивой, романтичной природе. Жизнь в поезде течет в расслабленном и непринужденном ритме.
То, что вы попали в узкий круг избранных (поезд берет на борт всего 36 пассажиров), становится ясно уже на перроне, ведь поезд провожают с помпой: ковровая дорожка, волынки, шампанское. Внутри – красное дерево, бархат, диваны “Честерфилд” и другие аристократические атрибуты британского стиля. В спальном вагоне имеется 14 двухместных, 2 двойных и 4 одноместных купе State Cabins, каждое из которых отделано красивой инкрустацией. Все купе имеют собственную ванную комнату с душем, раковиной и туалетом, горячей водой, туалетными принадлежностями и свежими полотенцами.

 

Ужин – это кульминация путешествия на поезде Belmond Royal Scotsman. Ужин подается в вагонах-ресторанах, отделанных красным деревом. Региональные деликатесы готовятся из отменных местных продуктов. Вас ждут изысканные блюда – от плотных высокогорных завтраков до свежей рыбы и тающей во рту говядины абердин-ангусской породы. Ужины проходят как с формальным, так и с неформальным дресс-кодом. Для официальных ужинов рекомендуются смокинги или килты для джентльменов и коктейльные платья для дам. На неформальный ужин, в свою очередь, мужчины могут надеть пиджак с галстуком.
Обзорный вагон – это центр светской жизни поезда, декор вагона стилизован под великолепную эпоху Эдвардов. В нем можно пообщаться со спутниками, потягивая аперитивы и погрузившись в мягкие сиденья, пока замки, деревни и долины мелькают за окном.
Путешествие на поезде Belmond Royal Scotsman приведет вас к Шотландскому высокогорью, вдоль живописных гор, покрытых соснами и отражающихся в зеркальной глади прозрачных озер. В программе – прогулки к водопадам, рыбалка в горных реках (май – лучшее время, чтобы поймать знаменитого шотландского лосося), посещение вискикурен и викторианских поместий, а также гольф, который, говорят, придумали именно здесь. Путешествие может длиться от 2 до 7 дней, у пассажиров есть прекрасная возможность посетить места, недоступные для большинства туристов. Кроме этого, каждый год планируется несколько особых путешествий. Вы можете посетить лучшие на Шотландском высокогорье поля для гольфа во время тура Classic Scottish Golf Tour или отправиться дегустировать редкие и утонченные сорта виски в путешествии Classic Whisky Journey.
 

 

Путешествие на борту роскошного поезда по бескрайним просторам Индии с ее живописными ландшафтами может стать одной из лучших поездок в вашей жизни. Гордостью Индии являются целых 6 таких поездов. Но самым роскошным считают Royal Rajasthan on Wheels.
Купе оформлены даже не как гостиничные номера, а скорее как покои индийского раджи: тяжелые бархатные покрывала с ручной вышивкой на кроватях, обитые цветным шелком стены и резная мебель. Сервис тоже устроен по-королевски: к каждому пассажиру приставлен персональный дворецкий, который 24 часа в сутки готов выполнить любой ваш каприз.

 

В поезде есть два ресторана с кухнями различных стран мира, в том числе с национальной индийской. Выделяет этот поезд и наличие в нем собственного СПА-салона, который позволяет заняться своей внешностью и полностью расслабиться.
С сентября по март поезд совершает 8-дневное путешествие, которое начинается и заканчивается в Дели, а с апреля по июль можно отправиться в трехдневную поездку по "золотому треугольнику" Дели – Джайпур – Агра. В Дели можно даже посетить несколько экскурсий, хотя основной упор все же делается на обслуживание в самом поезде.
 

 

Вояжи по Сингапуру, Таиланду, Малайзии и Лаосу проходят по самому экзотическому в мире ландшафту. Прекрасная возможность встретиться с интересными людьми в местах остановки поезда – от старейшин деревень до торговцев слонами и опытных сомелье. Элегантно отреставрированный декор поезда отличается затейливой инкрустацией и отделкой тиковым деревом. Колониальный стиль предусматривает и свой дресс-код, так что джинсы будут неуместны там, где все дышит стариной.
На время путешествия местом проживания для вас станет роскошное купе, из окон которого открывается постоянно меняющийся пейзаж. Вы можете выбрать один из трех вариантов комфортабельных, отделанных деревом купе: Pullman, State и Presidential. Каждое кондиционированное купе имеет собственный душ и туалет, а также огромные окна. Проводник обслуживает вас на протяжении всего пути 24 часа в сутки.

 

Шеф-повара, пользующиеся международным признанием, создают непревзойденные восточные и западные деликатесы, сравнимые с блюдами в самых знаменитых ресторанах мира. Каждое сезонное меню составляется специально для поезда Eastern & Oriental Express из тщательно отобранных местных продуктов.
Обед и ужин сервируются в двух вагонах-ресторанах, в то время как завтрак с круассанами, фруктами, кофе, чаем и соком подается ежедневно вам в купе. Аперитив или коктейль ждет вас в вагоне-баре, где живая фортепианная музыка создает прекрасную атмосферу. После ужина остается только расслабиться и посмотреть шоу местных артистов.
Обзорный вагон в колониальном стиле, расположенный в хвосте поезда, предназначен для любования пейзажем днем и наслаждения коктейлями после наступления темноты. Часть вагона открыта, так что у вас есть возможность сделать фотографии на память о вашем путешествии. Не даст заскучать в пути и… библиотека.
В путешествии из Бангкока в Сингапур вы познакомитесь с удивительными уголками Азии. Вы можете также отправиться на изучение захватывающих диких джунглей и чайных плантаций, которые меняются с удаленными деревушками. Откройте для себя изумительный город Луангпхабанг в Лаосе, включенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и ознакомьтесь с древним городом Ангкор-Ват в Камбодже.
 

 

В Японии железнодорожная компания Jr East вводит в эксплуатацию круизный поезд цвета шампань с интерьером в стиле ар-деко, который будет очень похож на итальянский бутик-отель на рельсах. Дизайнер-разработчик поезда Кен Окуяма говорит, что это будет ультрасовременный поезд на 7 звезд!
10 вагонов состава будут включать стандартные люксы, оснащенные удобными креслами, которые раскладываются в кровати. Люксовые сьюты поезда Shiki-Shima будут выглядеть как двухуровневые номера с гостиной наверху и спальной зоной с ванной комнатой на нижнем этаже.

 

Рассчитан этот сьют-поезд для приема всего лишь 34 постояльцев, поэтому стоимость круиза в нем ожидается достаточно высокая. Маршрут, по которому будет курсировать Shiki-Shima, пока еще находится на стадии проработки, но известно, что он будет пролегать среди самых живописных мест японского региона Канто.